Diversi ligami di direzzione di vittura rinfurzata Fornitura di pezzi Image Featured

Fornitura di parti di varii ligami di direzzione di vittura rinfurzata

Descrizione breve:

Un ligame di steering hè a parte di un sistema di steering di l'automobile chì cunnetta à e roti di fronte.

U ligame di direzzione chì cunnetta a scatula di trasmissione à i roti di fronte hè custituitu da una quantità di verghe. Queste verghe sò cunnessi cù un arrangiamentu di socket simile à una articulazione di sfera, chjamata punta di tirante, chì permette à u ligame di spustà in avanti è in daretu liberamente in modu chì u sforzu di steering ùn interferiscenu micca cù i veiculi up-and-down motion cum'è a rota si move nantu à e strade.

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G&W furnisce più di 2000 parti di collegamento di guida SKU per suddisfà a dumanda di compra unica di i clienti. I pezzi di guida includenu:

· Articulazioni di sfera

· Tiranti

·Tie Rod Ends

· ligami stabilizzatori

Vantaggi di i pezzi di tilatura di sterza rinfurzata da G&W:

1.Ball Socket: Ùn ci hè bisognu di alcuna ruggine in a prova di spray sali dopu à 72 ore.

2. Migliuramentu di sigillatura:

√ Installa l'anelli di doppia serratura superiore è inferiore à u coperchiu di gomma.

√ U culore di l'anelli di serratura pò esse persunalizatu in blu, rossu, verde, etc.

3. Stivale di gomma in neoprene: pò resiste à e temperature da -40 ℃ à 80 ℃, è mantene in permanenza senza crack è morbidu cum'è prima di pruvà.

4.Ball Pin:

√ A rugosità sferica di u pin sfera hè aghjurnata à 0,4 μm invece di u standard cumuni di 0,6 μ M (0,0006 mm)

√ A durezza di tempera pò esse HRC20-43.

5. Grasso à bassa temperatura: hè un grassu di lithium, chì pò sustene a temperatura da -40 ℃ à 120 ℃, è senza solidificazione o liquefaction dopu l'usu.

Prestazione 6.Endurance: U pin di bola ùn sarà micca alluntanatu o cascarà dopu micca menu di 600.000 cicli di prova.

7. Testi cumpleti per i nostri pezzi di ligame di guida, assicurendu à i nostri clienti una qualità stabile è un rendimentu eccellente:

√ Test di stivali di gomma.

√ Test di grassu.

√ Ispezione di durezza.

√ Ispezione di Pin Ball.

√ Test di forza di spinta / pull-out.

√ Ispezione di dimensione.

√ Test di nebbia salina.

√ Test di forza di coppia.

√ Test di Endurance.